本高铁允许烟，为何我国高铁却不行？

大家好，我是老周，一个跟烟打了三十多年交道的退休质检工。今天咱们来聊聊一个新鲜事儿，本高铁竟然可以烟！这让我想起了时在车间评烟叶的子。现在高铁上都是禁止烟的，但本的做法却让人眼前一亮。新线的烟室高级得很，密封好，排烟系统强大，处理烟雾的能力也不容小觑。这让我不禁想问，为啥本高铁能烟，而我们的号、复兴号上却不能呢？这背后是不是有什么深层次的原因呢？咱们接着往下看吧。

不知道大家有没有听过本高铁可以烟这个新闻，不经让人感慨，做过高铁的人应该都知道，列车内是禁止烟的，下面跟着小编来一起了解一下吧。

据说，新线的烟室非常高级，门为全自动、后会发现其密封，且配备强大力的排烟系统，该系统会将烟雾进行处理，最终将无害气体排出到户外。看到这儿很多人就纳闷了，为啥本高铁能烟，而号、复兴号上却不能呢？难道本高铁技术更“先进”吗？有媒体说是因为新线要同民航公司竞争，飞机禁烟了，所以一部分烟民就会因为新线不禁烟而选择新线；我国高铁票供不应求，配不配烟室你都得坐，配了烟室还了成本，这笔成本会转嫁到所有乘客身上，对不烟的乘客来说不公平。这种说法有一定的道理，不过深层次的原因是，中两国在卷烟消费文化和相关制度上的差异所造成的。同样是公共场所的控烟措施，本人做得要更好。本的大街上是不允许烟的，但室内烟室却很多，新线作为一个封闭空间，设置烟室就不那么奇怪了。反观国内，各地的控烟立法一波接着一波，能够烟的公共场所越来越少，但没有给烟民提供相应的烟环境，比如烟室就屈指可数，某些机场的烟室还被拆除了，更是让烟民们苦不堪言。所谓的控烟人士和大众，总是将着力点放到“公共场所禁烟”上，他们才不在乎烟民们的感受，“你知道有害还烟，赶快戒了吧”、“公共场所都禁烟了，看你们还不”。这种“”式控烟，人文关怀和制度考虑，只会雷声大、雨点小，解决不了实际问题。

以上是小编整理的信息，如今我国全民禁烟，要不要建烟室也事关文明，更多最新最实用的资讯请关注香烟网。

好了，今天的老周说烟就到这里。本高铁的烟室设置引发了我们对于控烟措施和人文关怀的思考。希望这篇文章能给大家带来一些启发。下次咱们再聊点啥呢？欢迎大伙儿留言告诉我哦！