普客列车烟区PM2.5超标，全面禁烟呼声高涨

老周这把老骨头，跟烟打了三十多年交道，退休后也闲不住，喜欢跟老伙计们聊聊烟。那些年，他见证了烟的兴衰，也见证了烟民们的喜怒哀乐。最近，他看到普客列车烟区PM2.5超标的事情，心里不禁犯嘀咕，这车厢里烟雾缭绕，乘客的健康可咋保障？那些年，他总是教导晚辈们要珍惜健康，如今却看到这样的景象，他感到十分痛心。咱们来看看这事儿，也听听大伙儿咋说，看看我们能为健康出行环境做些什么，让那些晚辈们不再重蹈覆辙。

2019年拉开帷幕，据发改委消息，自1月21到3月1为期40天期间，我国铁路、民航、水运、客运等预计发送旅客29.9亿人次，其中，铁路方面预计发送旅客41330万人次，同比增8.3%，均发送1033万人次，创历年新高。

然而在人员密集、空间封闭的火车上，乘坐列车回家的人最怕的除了如厕、用水十分困难外，更难以忍受的是车厢里弥漫的令人窒息的烟味。

图源：视觉中国

2017年夏天，大学生晶从站乘坐K1301次列车去天津时遭遇二手烟，在向相关部门投诉无果后，她将运营该趟列车的哈尔滨铁路局诉至。

2018年6月25，市铁路运输经过审理，判令中铁哈尔滨铁路局公司在判决生效后30内取消烟区、拆除。

这起二手烟乘客状告铁路局获胜的判例，对于推动客运列车全面禁有极大的参考价值和指导意义。

前，中国控制烟协会调查结果显示，未禁止烟的普通客运列车的乘客和乘务员可以随意烟，车厢内（PM2.5）值超过500，车厢连接处设置的烟区（PM2.5）值超过1000，车厢内空气质量达到严重污染水平。

未禁烟的普速列车K395车箱内空气质量（PM2.5）　图片来源中国控烟协会官网

2019年春节来临之际，中国控烟协会控烟公益法律专委会发布了对普速列车无烟环境实地走访调查结果和人们对普通客运列车全面禁烟的态度，结果显示：参与调查的人员对普通客运列车全面禁烟的支持率为86.52%，其中，和不烟者的支持率为100%，33%的烟者支持普通客运列车全面禁烟。

为了人们的健康，中国控烟协会呼吁不仅高铁动车禁烟，普通列车也应该取消烟区，列车上实现全面禁烟。

对于这个建议，绝大多数网友纷纷表示支持。

网友对列车全面禁烟的评论截图

网友@四月水说：“我觉得必须取消，说乘客在公共区域烟就行，是没有坐过节假的绿皮火车吧，过道上挤的都是人，烟的根本不管你，直接在你面前。”

一位烟的网友@鬼神大人會發光写道：“我烟，但是我也是支持的。这么说可能很矛盾，我确实不喜欢烟味。”

网友@ayakaxi认为：“烟区又不是隔离区，一有人烟，卧铺区不仅会闻到烟味，人也会被烟腌入味，枕头是烟味，头发是烟味，衣服也是烟味。换个软卧区吧，呵呵，门一关，空气不通，烟味一进来，久久不散去，我彻底‘烟’入味了。”

网友@出尘0451写道：“支持，公共禁止烟就应该严格执行，最烦的就是公交车站烟。”

老周这就给大家唠唠这事儿，希望大家都能关注列车禁烟，共同维护一个健康、舒适的出行环境。让我们携手，为下一代创造一个更美好的出行环境，让健康成为我们共同的追求。